近日，軌道公司傳來喜訊，10月軌道車軸廠精鍛線鍛造車軸9317根，打破了精鍛線自投產(chǎn)以來的歷史最高單月產(chǎn)量紀錄，同時該月設(shè)備故障率相比歷史水平降低了53%，連續(xù)22個班無故障滿班生產(chǎn)，月下料重量合計節(jié)約80余噸，生產(chǎn)成本降低48萬元。

“下料機械手空心軸斷裂，設(shè)備停止作業(yè)。”精鍛司機第一時間報告故障。機械手空心軸斷裂修復(fù)一般需要12個小時，為了盡力縮短停工時間，帶班組長立刻啟動多級聯(lián)動預(yù)案，分廠主管統(tǒng)一指揮，設(shè)備科技術(shù)人員第一時間去現(xiàn)場給予技術(shù)支持，工部迅速調(diào)動其他休息的維修人員上班支援，多點搶修同時進行，6小時后設(shè)備重新運轉(zhuǎn)。這是軌道公司創(chuàng)月單產(chǎn)最高紀錄的一個縮影。軌道公司每日嚴密監(jiān)控各工序產(chǎn)量的實際動態(tài)，第一時間解決生產(chǎn)瓶頸，一切從細從精、嚴管嚴抓。設(shè)備管理上，增加巡檢頻次，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患點，全力支持生產(chǎn)工作。各工部人員無邊界調(diào)配，加班連點，奮戰(zhàn)一線，在確保安全的前提下，高質(zhì)量、高效率完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)